液压阀，液压节流阀，液压单向阀，液控单向阀，电磁溢流阀，电磁失电制动器

一、电磁失电制动器用途和性能
　　JTZ-120型间隙自动补偿式电磁失电制动器，为断电后弹簧施压的摩擦式制动器，广泛用于建筑、起重、冶金等机械上，也可与电机配套组成新的制动电机，适用于制动扭矩要求较大的制动电机上，实现可靠停车和定位，能用在断电时**（防险）制动等场合。
　　它具有结构紧凑，安装方便，动作可靠并具有力矩可调等特点，与其他制动器比较，该制动器具有自动间隙补偿的特殊功效。特别适用于高空作业等间隙磨损变大后调整不便的地方，是现代冶金、建筑等行业中的一种理想的自动化控制元件。
　　该制动器能在下列条件下可靠运作：
　　1.海拔高度不超过1000m；
　　2.环境空气温度*高不超过+40℃,*低温度为-15℃；
　　3.周围空气相对湿度不大于90%；
　　4.周围介质中，无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体与尘埃；
　　5.制动器线圈采用B级绝缘，电压波动不超过+5%和-15%的额定运作电压，其运作方式为连续运作制。

二、电磁失电制动器结构和运作原理
　　该制动器由磁轭、线圈、衔铁、制动盘、固定制动盘、制退器、后盖、手动释放装置、弹簧等组成（如图1）。制动盘与传动轴联结，当制动器励磁线圈通电时，产生磁通，将衔铁吸向磁轭，制动状态被解除，传动轴处于自由状态。断电时，被压缩的主弹簧施压于衔铁，使制动盘和固定制动盘紧压在一起，产生制动力矩，通过制动盘上的齿轮传到轴上而达到制动目的。由于制退器的作用，使衔铁与磁轭之间的间隙保持稳定，不受制动盘磨损的影响，达到间隙自动补偿的目的。手动释放装置是在制动状态下手动解除制动状态。

三、电磁失电制动器基本参数与外形安装尺寸
　　1.基本参数：
额定制动力矩M(N.m) 120 励磁功率P 20℃ (W) 150 额定励磁电压DC(V) 195 允许*高运作转速n(rpm) 3000
　　2.结构及外形安装尺寸见图：

四、电磁失电制动器安装与使用
1.该制动器安装前应**摩擦副表面的油污和杂物，以免影响力矩。
2.该制动器应水平安装，不宜垂直安装。
3.调整套可调整制动力矩，出厂时已调整到额定值。
4.当制动盘磨损到不能使用时，应重新全部更换新的制动盘。
5.由于制动器断电时线圈两端有较高的反电势，容易对线圈绝缘造成破坏，因此用户在安装时务必在线圈的两端并接一只续流二极管和泄放电阻，保护线圈免遭高反电势的破坏。

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